轮胎流行谎言大起底!

更新日期:2018-10-02
轮胎商业

现在网络发展迅速,很多人在遇到自己不懂的不会的也都自己上网查一下。那就流行的“有不懂问百度”也的确解决了不少网友生活中头疼的问题。轮胎行业也是一样,关于轮胎的各种问题,在网络上流传着不同的答案。那么这些答案真的对吗?

作为轮胎店怎么给你的车主顾客提供一份专业的回答,真正帮助顾客科学的使用轮胎?

1、轮胎使用寿命3年

轮胎的使用寿命是几年?估计很少有人能正面回答这个问题。轮胎跟食品不同,是没有明确的保质期限的。但是不同的轮胎企业对自己的轮胎产品的质保期是从轮胎的生产日期开始计算,不同企业规定的年限不同,有三年的、四年的、也有五年的。具体轮胎的使用寿命跟轮胎质量,使用路况,日常承载都有一定关系,并不能简单的用几年规定。轮胎质保3年、5年也不代表轮胎的使用寿命是3年或者5年。

2、轮胎越新越好

在我们的日常生活中很多物品都必须有保质期,轮胎也有质保期,不少轮胎的质保期还是从轮胎生产值日开始计算。这让很多车主过于追求轮胎“新鲜”话,他们认为一条新轮胎离生产日期越远寿命就越短。

其实轮胎只要正常存放,一年半载并不会影响轮胎性能。而且轮胎一般也是先进先出,一般情况下正常的轮胎销售并不影响轮胎使用,还有专家曾表示轮胎的性能在半年后会达到最佳水平,不存在越新鲜越好的概念。

3、夏季轮胎气压必须低一点

几乎所有的轮胎厂家都会在轮胎产品上标注轮胎相应的气压,承载指数速度级别等。车主只需要按照轮胎上面的规定充气就好。气压过低反倒会增加轮胎变形加剧,对轮胎本身是一种伤害。没有轮胎厂家说过:轮胎冬季和夏季的胎压需要调整。只要维持正常值就好,切记不要自行调整。

4、冬天气压必须高一点

热胀冷缩,所以夏天轮胎的气压应该更低一点,冬天气压应该更高一点。其实冬天雪地或者冰面行驶对轮胎的抓地力要求更高,而且冬天橡胶变硬,轮胎的抓地力也随之降低。切不可再擅自给轮胎充高气压,无论是夏天还是冬天,都必须遵守轮胎的规定气压。

5、冲氮气能防爆

空气中的氮气浓度约80%左右,氮气机给轮胎冲氮气的浓度则为氮气浓度:95%~99%。氮气作为惰性气体更加稳定,不易热胀冷缩,热传导性也比较低。但是轮胎爆胎多是因为轮胎自身的问题,轮胎自身有裂纹或者有伤口才是引起轮胎爆胎的原因。轮胎冲氮气有一定稳定作用但不必过分神话,轮胎是否爆胎也跟所充气体的关联不大。

6、气压高易爆胎

在网上见不少车主这样认为,他们觉得轮胎气压高容易导致轮胎爆胎。前面也已经说过了,轮胎爆胎多是因为轮胎自身的原因,受外界的影响条件比较少。比如:轮胎不会因为走一段烂路爆胎,轮胎不会因为气压过高爆胎。反而气压高会使轮胎的变形程度减小,承载指数上升。但是气压高附着力降低,影响轮胎的抓地力和操控性能,同时也会影响轮胎寿命。所以还是要根据轮胎自身的充气指数操作。

你身边是否也存在这种关于轮胎的技术漏洞?你如何看待这些问题,或者有哪些你也不理解的轮胎小常识?欢迎留言评论。


(原创;责任编辑:Maggie Jia)

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