不到一周,汽车超人相继入股精典汽车、名骏百盛,年内门店数量将超1000家

更新日期:2018-09-29
汽车服务世界


下一个会跟谁合作?


在6月13日汽车超人战略入股精典汽车后,人们不禁好奇和期待。


汽车超人也没让人们久等。


6月19日,重磅消息再次传来。汽车超人与苏州名骏百盛汽车服务连锁签订股权合作,整合汽修服务连锁,植入智慧门店系统,布局新零售。



短短一周时间内,汽车超人就拿下国内两大知名区域汽修连锁。


精典汽车拥有线下服务门店150家,名骏百盛门店超过20家。含已经入股的原上海志合慧胜、原云南快易修等,目前汽车超人门店数量已超过200家,预计本月底,将突破300家。按照计划,汽车超人2018年内门店数量将超过1000家。


汽车超人为什么能够迅速扩张?区域连锁又是被汽车超人哪点所吸引?


名骏百盛:一站式直营连锁标杆


名骏百盛创立于2004年,总部位于江苏苏州,依托一站式连锁直营模式,打造优质和谐的人车生活。其创始人高健在创立名骏百盛之前曾在知名快消品企业宝洁任职,在供应链部门和销售部门从事管理工作近十年,具有丰富的零售和连锁行业运营管理经验。




目前,名骏百盛拥有20多家连锁直营门店、1家会员俱乐部及整车交易中心,平均单店面积超过3000平米,总店面积达10000平米以上,更有多家规模8000-10000平米的超级店,门店辐射范围涉及苏州、无锡、常州、上海,员工1000多名,年服务车辆超百万台次,是目前华东区极具影响力的汽车服务连锁品牌。


名骏百盛先后荣获中国影响力汽修连锁创新品牌、中国汽车互联网创新新媒体实力品牌、中国汽车服务金勋奖优秀连锁服务品牌、中国汽车后市场连锁百强终端企业等众多殊荣。


“通过战略投资,汽车超人不仅纳入了线下优质门店,更重要的是像高总这样的高端人才以及管理团队加入我们。”金固股份董事长孙锋峰表示,“高层次人才的加入甚至比整合纳入门店对我们的价值更大。”


志合慧胜:完成门店互联网化


近日,汽车服务世界走访汽车超人上海区域总经理何斌,何斌为汽修20余年老兵,原上海志驰投资管理有限公司(志合慧胜)运营总监,在汽车超人入股合作前,志合慧胜在上海区域拥有自营、联盟20余个网点。


何斌向汽车服务世界表示,区域性连锁是较为靠谱的发展方向,但从单店到多店,多店到连锁发展过程中,总部中后台建设的门槛可以说难以逾越。


何斌表示,引入汽车超人,更为看重的是汽车超人与门店共同完成门店互联网化。何斌表示,之前自己做连锁店,包括身边的很多朋友做连锁店,都没有办法实现一个大的连锁神经网络,也就是拥有自己的互联网基因,一是很难去实现自己独立去开发一个新系统,或者借用其他相关的第三方系统,二是只能解决当下的问题,解决不了发展趋势的迭代问题,要根本解决门店互联网化投入是巨大的。


引入汽车超人,何斌向汽车超人总部提需求与想法,参与SAAS 系统建设,这让SAAS 系统具有开放性与落地性,同时,在智能化营销、供应链整合、标准和流程建设、汽车新模式等方面,汽车超人可以给门店更为全面的赋能。


其中对于标准和流程建设,何斌表示,区域连锁多少有点有心无力,这项工作往往会成为老板的执行文档,而这距离成为店面的执行标准仍有较大的差距。在引入汽车超人后,一方面可以将各区域优秀连锁的经验整合及内化,另外是将标准化的SOP信息化,这将更有利于门店的标准化落地。


精典汽车:服务互补性


在汽车超人战略入股精典汽车时,有分析指出,合作的原因在于,基于扩张和抢占市场,双方服务互补性十分明显。



精典汽车高层坦言,精典汽车在跨区域发展过程中,可以全国直接享用汽车超人的低价高质汽车零配件,高效的物流配送,直接将其线上的客户导入到精典的线下为其提供服务。


而精典汽车需要做的就是源源不断的对外输出连锁加盟运营管理模式,持续不断的培训和输出专业人才,输出精典汽车的品牌与企业文化,服务好每一个精典汽车的新客户,把自己最擅长的领域做到极致。


此外,在资本层面,四川省福彩地股权投资基金首席分析师徐祥华分析指出,精典汽车借新三板上市后,与上市公司进行深度合作后,不仅可以增信,以此加快加盟扩张和增发资本扩张,未来或可引入更多投资基金。”这离精典汽车建设全国性汽车服务互助式共享平台的宏伟蓝图又近了一步。”


供应链+智慧门店系统,双引擎推动门店发展


据汽车超人智慧门店负责人蔡滨旭先生介绍,互联网的发展为人们生活提供便利,但是对于汽车行业而言,享受汽车服务还是需要到店,而汽车超人要做的则是提高门店服务的水平和效率。


因此汽车超人前期投入了大量精力打造上游供应链和平台系统,推进供应链端云仓储、云平台的共享打通,如今已经进入收割期。汽车超人希望通过互联网、供应链、汽车金融、保险等手段“赋能”线下门店,通过“赋能”国内各区域优质连锁企业,推动汽车后市场从传统零售向新零售模式的转型升级。


而这与相关分析也不谋而合。


据知情人士透露,汽车超人之所以能够迅速扩张,主要在于此前其智慧门店系统在华东地区已经试点成功,随后在北京、广州、西安等全国一二线城市加速扩张。


汽车超人智慧门店系统是以SAAS为基础功能,将门店运营管理数据化、智能化的系统,主要目标是提高门店运营管理水平和效率。其中,将硬件和系统融为一体的超人安检,是门店有效提高用户转化率的实用工具。在保障用户体验方面,汽车超人智慧生态改变了传统的自上而下的强压式用户服务机制,通过超人好评保障用户体验。


 写在最后:

两个人为什么能相互看对眼?一定是对方身上有吸引自己或者自己需要的东西。


这其实放在企业间同样适用。


作为平台方的汽车超人,有着强大的供应链优势,也有着系统的研发优势。在重服务重线下的汽车后市场,汽车超人想有番大作为,落地是其必经之路。而通过整合优质区域汽服连锁,是他们能找到的最快速最有效的手段。


同样的,区域汽服连锁又为什么积极拥抱汽车超人这样的平台?


对于区域汽服连锁来说,他们的强项是线下,是客户服务,是区域的知名度。但是他们中的大多数缺乏对供应链的掌控能力,对新技术的研发和使用能力。


所以汽车服务业在人们脑海中的印象还很“传统”。尤其当区域汽服连锁在设想做大之时,他们在供应链和新技术使用等方面的短板,就变得很“致命”,严重制约着自身的发展。


而拥抱汽车超人这样的平台,则是他们突破自身发展瓶颈的一个积极尝试。

当然,现在市面上谈赋能门店的有很多,最终汽车超人的赋能效果如何,我们等待时间给出答案。


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